За даними опитування компаній, що беруть участь в міжнародній торгівлі, майже 50% фірм в даний час використовують електронні коносаменти (eBL), проте в даний час тільки п’ята частина банків їх підтримує. 

За оцінками галузі, перехід від паперових банкнот до електронних еквівалентів є важливим кроком на шляху до цифрової торгівлі і може скоротити прямі торгові витрати на мільярди доларів. 

Дослідження, проведене Альянсом майбутнього міжнародної торгівлі (FIT), який об’єднує три основні галузеві групи, а також Swift і Міжнародну торгову палату (ICC), показало, що за останні два роки значно зросло поширення eBL. 

Частка компаній, що використовують комбінацію паперових та електронних рахунків, зросла з 28% у 2022 році до майже 42% цього року, а ще 7,5% використовують виключно електронні рахунки, йдеться в опитуванні, в якому опитали майже 300 представників банків, судноплавних компаній, експедитори та інші сторони. 

З тих, хто все ще використовує виключно паперові документи, три чверті тепер планують перейти на електронні листи, йдеться в опублікованому сьогодні звіті. Рівень усиновлення був найвищим в Азії, зараз він становить понад 60%. 

Однак респонденти «часто зазначали», що їхній банк не приймає eBL, повідомляє Fit Alliance.  

Лише 21% представників банків заявили, що їхні установи впровадили eBL, і лише 28% заявили, що планують почати використовувати їх протягом наступних двох років, незважаючи на високий рівень обізнаності в секторі.

«Це підкреслює структурні і нормативні проблеми у фінансовому секторі, які вимагають подальшої взаємодії, включаючи посередництво у зв’язку з нерішучістю прийняття через побоювання з приводу юридичного визнання і сумісності з торговими партнерами»,-говорять в FIT Alliance. 

Незважаючи на низку реформ в основних юрисдикціях, які надають електронним торговим документам той самий юридичний статус, що і їх еквіваленти на папері, регуляторні бар’єри продовжують залишатися перешкодою для їх широкого впровадження. 

Fit Alliance повідомляє, що майже 43% респондентів назвали юридичне визнання «серйозною перешкодою».  

У документі, опублікованому в червні Асоціацією цифрових контейнерних перевезень (DCSA) і юридичною фірмою Baker McKenzie, вивчено нормативно-правове середовище в 15 юрисдикціях, на які в сукупності припадає близько 60% світової торгівлі, і виявлено ряд проблем. 

У деяких випадках «проблеми спадщини» означають, що папір все ще потрібен, тоді як в інших юридична невизначеність виникає через відмінності між національними правовими нормами. 

Технологічні проблеми або проблеми, пов’язані з платформами, є ще однією проблемою, на яку вказали понад 70% респондентів опитування Fit Alliance. 

Хоча кілька компаній вже пропонують рішення eBL, робота з поліпшення взаємодії між різними пропозиціями і створення надійних систем передачі правовстановлюючих документів все ще ведеться. 

«Хоча галузь досягла помітних успіхів у впровадженні eBL, очевидно, що необхідна більш тісна координація і нарощування потенціалу, щоб дати можливість зацікавленим сторонам по всьому ланцюжку поставок безперешкодно працювати з eBL», — говорять в FIT Alliance.

«Ці результати визначатимуть наші зусилля у 2025 році, коли ми працюємо над створенням справді інклюзивної та сумісної екосистеми цифрової торгівлі». 

Однак впровадження, здається, прискорюється.  

У вересні DCSA повідомило, що в першій половині цього року майже 5% коносаментів в контейнерній торгівлі були цифровими – в порівнянні з усього лише 1,2% в 2021 році. Воно вже наполягає на подвоєнні використання до 10% до кінця цього року. 

В оптовій торгівлі прогрес був швидким. Асоціація судноплавної галузі Bimco повідомила в липні, що мета її кампанії «25 до 25», яка зобов’язує членів використовувати eBL як мінімум для 25% поставок одного товару, вже досягнута. 

Директор з цифрових технологій BIMCO Грант Хантер заявив сьогодні, що ця цифра «є яскравим і надихаючим прикладом для інших компаній, які бажають впровадити eBL». 

Памела Мар, Керуючий директор ініціативи цифрових стандартів ICC, каже, що результати дослідження FIT показують, що впровадження eBL знаходиться «на чіткій висхідній траєкторії». 

«Завдяки вирішенню проблем у сфері стандартів, цифрової довіри та правової реформи Цифрова трансформація торгівлі стає неминучою», — каже вона. «Майбутнє зрозуміло-не тільки для eBL, але і для цифровізації фінансування та комерційних процесів навколо нього».