Компанія Mirova інвестує 10 млн доларів США в розвиток електромобільності в Кенії


Ці кошти будуть спрямовані на підтримку впровадження електромобілів та інфраструктури обміну акумуляторами в Кенії.

Французька компанія Mirova, що спеціалізується на сталому розвитку, надала фінансування в розмірі 10 млн доларів США у вигляді пріоритетного боргу компанії ARC Ride, кенійської компанії, що займається електромобільністю і керує першою і найбільшою в Африці автоматизованою мережею обміну акумуляторами.

Угода була здійснена через Mirova Gigaton Fund, створений в 2022 році за підтримки, в тому числі Європейського інвестиційного банку, для інвестування в енергетичний перехід на ринках, що розвиваються з цільовим обсягом 500 млн доларів США.

Угода з ARC, що базується в Найробі, першою в історії компанією Gigaton EV Foundation в Африці на південь від Сахари, сприятиме встановленню 600 шаф для обміну акумуляторами та 25 000 акумуляторів.

«Ці інвестиції відображають місію Mirova щодо підтримки інноваційних, високоефективних кліматичних рішень на ринках, що розвиваються. ARC Ride змінює уявлення про міську мобільність в Африці завдяки масштабованій моделі, яка зменшує викиди та покращує умови життя. Ми пишаємося тим, що підтримуємо їхні зусилля», — заявив Рим Азірар, заступник керівника відділу енергетичного переходу на ринках, що розвиваються в Mirova, активи якої на кінець червня становили 33 млрд євро.

Впровадження електромобілів (ЕМ) набирає обертів в Африці, частково завдяки пошуку споживачами дешевших альтернатив транспорту з бензиновим двигуном, посиленню державної підтримки та швидкій урбанізації. Згідно зі звітом Statista, Африканський ринок електромобілів буде рости більш ніж на 10,6% на рік в період з 2025 по 2029 рік, досягнувши 314 млн доларів США.

Інвестиції Gigaton в ARC Ride будуть відповідати двом цілям сталого розвитку ООН-ЦУР 13: боротьба зі зміною клімату і ЦУР 8: Гідна праця і економічне зростання, зазначила Mirova.

За оцінками, кожен електричний мотоцикл, вироблений ARC Ride, зменшує викиди CO2 на 2 тонни на рік. Кенійські мотоциклісти, які часто працюють у сфері економіки концертів, також отримають користь від економії палива та обслуговування.