Eurazeo оголосила про перше закриття свого другого фонду сталої морської інфраструктури, залучивши 175 млн євро.

Паризька інвестиційна фірма заявила, що залучення перевищило початкову ціль першого закриття у 125 млн євро та майже дорівнює половині кінцевої цілі у 400 млн євро.

Фонд «Стала морська інфраструктура II» був запущений у грудні 2025 року та спрямований на підтримку декарбонізації та енергетичного переходу європейського морського сектору через старше забезпечене фінансування на основі активів.

Цей фонд є другим проектом фірми після фонду «Стала морська інфраструктура I» від Eurazeo.

«Завдяки ESMI II, Eurazeo має намір скористатися успіхом першого фонду ESMI та продовжує надавати європейським зацікавленим сторонам у морській сфері індивідуальне альтернативне рішення для фінансування на ринку з величезними потребами у фінансуванні, частково зумовленими екологічним регулюванням та відсутністю доступних джерел фінансування, особливо для малих та середніх підприємств», – сказав Гійом Бранко, керуючий директор з фінансування на основі активів у Eurazeo.

Фонд Article 9 надає фінансування європейським малим та середнім судновласникам та зацікавленим сторонам у морській сфері. Він вже інвестував у два нових екологічно чистих судна для голландського судновласника середнього розміру Longship Group.

Очікується, що фонд підтримає близько 20-30 європейських операторів суден та зацікавлених сторін у морській сфері, повідомила Eurazeo.

«Це перше закриття відображає нашу здатність поєднувати фінансову дисципліну з глибоким технологічним та екологічним досвідом. Фонд дозволяє своїм інвесторам підтримувати перехід морського сектору, поєднуючи якісну прибутковість з консервативним профілем ризику», – додав Бранко.