Слабкий споживчий попит і скорочення державних витрат стримують економічне зростання в Китаї.

Уряд повідомив, що економіка Китаю в останньому кварталі зросла повільніше, ніж прогнозувалося, на 4,7% в річному численні, підкресливши при цьому ознаки поліпшення промислового виробництва, доходів та інвестицій.

Темпи зростання були значно нижче 5,3% в річному численні, які спостерігалися в першому кварталі цього року.

Прогрес в цьому році, після різкого уповільнення зростання під час пандемії COVID-19, був досягнутий “насилу”, повідомило Національне бюро статистики.

“З початку цього року темпи глобального економічного зростання були слабкими, інфляція нестійкою, часто виникали Геополітичні конфлікти, тертя в міжнародній торгівлі та інші проблеми, внутрішній попит недостатній, підприємства знаходяться під великим операційним тиском, а в ключових областях існує безліч ризиків і прихованих небезпек”, – йдеться у звіті в заяві.

“Існує багато труднощів і викликів у забезпеченні стабільного функціонування економіки”, – йдеться в ньому.

Економісти кажуть, що слабкий споживчий попит і скорочення державних витрат стримують зростання економіки №2 у світі.

Статистичне бюро повідомило, що в першому півріччі темпи зростання економіки склали 5%, що відповідає цільовому показнику, встановленому урядом на рівні близько 5%.

У квартальному вираженні, згідно зі звітами багатьох країн про зростання, економіка зросла на 0,7%.

Це оновлення з’явилося після того, як лідери правлячої Комуністичної партії зібралися на десятирічний конклав, щоб визначити економічну політику, яка, як очікувалося, буде зосереджена на самодостатніх стратегіях економічного зростання в епоху напруженості навколо торгівлі та технологій.

Чотириденне засідання Центрального комітету Комуністичної партії, що складається з 205 членів, є третім пленарним засіданням за п’ятирічний період, який розпочався у 2022 році. Цього року засідання мало відбутися минулого року, але було відкладено.

Політика, вироблена за підсумками засідань за закритими дверима, швидше за все, буде прийнята через кілька днів після їх закінчення.

Партійні пленуми зазвичай зосереджені на довгострокових питаннях, але власники бізнесу та інвестори очікують вжиття будь-яких негайних заходів для протидії затяжному спаду на ринку нерухомості та постійному нездужанню, які перешкоджають відновленню Китаю після COVID-19.

Недавні позитивні події вказують на стабілізацію економічного зростання.

У п’ятницю уряд повідомив про більш високий, ніж очікувалося, обсяг експорту в червні, що ще більше збільшило позитивне сальдо торгового балансу Китаю.

Експорт зріс на 8,6% порівняно з аналогічним періодом минулого року, хоча імпорт скоротився на 2,3%. Позитивне сальдо торгового балансу збільшилося до 99 мільярдів доларів порівняно з 82,6 мільярдами доларів у травні.

Статистичне бюро повідомило в понеділок, що обсяг промислового виробництва зріс на 5,3% в червні.

Роздрібні продажі, показник споживчого попиту, зросли на 4,1% у січні-травні, тоді як номінальний наявний дохід, не скоригований на інфляцію, зріс на 5,4%, йдеться у звіті.

Але цей рівень роздрібних продажів значно нижче очікувань, зазначив Йеап Чжун Ронг з IG.

“Роздрібні продажі можуть стати найбільшим розчаруванням, оскільки їх значне відставання посилює слабкий стан споживчих витрат відповідно до недавніх даних про низькі ціни та обсяг імпорту”, – йдеться у звіті.

Розширення споживчого попиту розглядається як ключ до підтримки стійкого економічного зростання, але це виявилося важким, оскільки компанії втрачали робочі місця під час і після пандемії, що призвело до того, що багато китайських сімей опинилися в скрутному становищі.

Незважаючи на успішний початок року, політика вирішення проблем була обережною та неефективною, оскільки ринок нерухомості продовжував тиснути на економіку, заявила Луїза Лоо з Oxford Economics у своєму коментарі.

“Стагнація зростання кредитування домогосподарств, впевненості споживачів і рівня особистих заощаджень поки не вказує на ознаки справжнього відновлення”, – сказала вона.

Незважаючи на те, що в останні місяці експорт зріс, зростаючі тарифи на імпорт китайських електромобілів до Сполучених Штатів та Європи посилять перешкоди, з якими стикаються китайські виробники, яких заохочують нарощувати інвестиції та виробництво в період слабкого попиту на внутрішньому ринку.